Rozpieracz kolumnowy R 424 Lukas
Opis
Rozpieracz kolumnowy niemieckiej marki LUKAS typ R 424, reprezentuje największe urządzenie w całej gamie cylindrów rozpierających dwutłokowych. Jego zastosowanie jest niezbędne w sytuacjach, gdy konieczne jest stworzenie dużej przestrzeni umożliwiającej dostęp do poszkodowanego.
Główne cechy i zalety rozpieracza kolumnowego LUKAS R 424 to:
- Końcówki krzyżowe umożliwiające obrót o 360 stopni: dzięki temu narzędzie może być swobodnie manewrowane w celu osiągnięcia optymalnej pozycji przy pracy.
- Niewielka długość początkowa w stosunku do długości skoku tłoka: zapewniając większą wszechstronność i możliwość pracy w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
- Łatwa obsługa zaworem gwiaździstym: dzięki temu, operowanie narzędziem jest wygodne dla osób prawo- i leworęcznych, bez konieczności forsowania nadgarstków.
- Imponujący krótki czas wysunięcia i zsunięcia tłoka: zapewnia szybką reakcję i efektywność działania w sytuacjach ratunkowych.
- Siła rozpierania: pierwszy tłok osiąga imponującą siłę rozpierania aż 269 kN, natomiast drugi tłok - 134 kN, co gwarantuje skuteczność nawet w przypadku silnie uszkodzonych pojazdów.
- Skok tłoka: pierwszy tłok może się wysunąć na odległość aż 445 mm, a drugi tłok na 430 mm, co zapewnia znaczną przestrzeń do pracy.
- Wspornik progowy: wspomaga działanie narzędzia, zwiększając jego skuteczność w trudnych sytuacjach.
Dane techniczne:
Rodzaj urządzenia: rozpieracze kolumnowe
Klasyfikacja wg PN-EN 13204: TR 269/445 - 134/430 - 21
Rozpieracze kolumnowe: 2 tłokowy
Długość w stanie złożonym: 625 mm
Długość urządzenia po rozłożeniu: 1 501 mm
Siła na 1 tłoku: 269 kN
Skok 1 tłoka: 445 mm
Siła na 2 tłoku: 134 kN
Skok 2 tłoka: 430 mm
Ciśnienie robocze urządzenia:70 MPa
Waga urządzenia: 20,9 kg
Świadectwo dopuszczenia CNBOP: Tak
Rozpieracz kolumnowy dwutłokowy LUKAS R 424 to niezastąpione narzędzie dzięki idealnie dobranej sile rozpierania oraz dużej amplitudzie skoku tłoków. Jego zdolność do wytworzenia olbrzymiego dostępu do poszkodowanego znacznie ułatwia pracę ratownikom, a specjalnie zaprojektowane końcówki krzyżowe gwarantują stabilne i bezpieczne mocowanie rozpieracza na karoserii pojazdu.

